Деталі продукту
Розмір пор: розподіл 0,4-11 мм, основний розмір пор 2-11 мм;
Щільність: 0,25г/см3 – 0,90г/см3, 1/30 заліза, 1/10 алюмінію, 1/4 дерева;
Пористість: 60% – 92%;
Розмір: розмір чистої дошки 2400 × 800 × 300 мм, 2400 * 1200 * 300 мм, 2000 * 1000 * 300 мм.
1000 * 500 * 300 мм, 1200 * 600 * 300 мм, конкретний розмір продукту можна визначити відповідно до вимог користувача.

1, легка вага: щільність 0,2-0,4 г/см3, щільність 10% -40% металевого алюмінію; щільність 0,2-0,4 г/см3, близько 1/10 щільності алюмінію, 1/20 щільності титану і більше 1/30 щільності сталі;
2, вогнестійкість та термостійкість: ефект ізоляції алюмінієвої піни із закритими комірками можна порівняти з мармуром, має високу термостійкість, загальна температура розчинення алюмінієвого сплаву становить близько 500-700 градусів, алюмінієва піна не розчиняється навіть при нагріванні до 1400 градусів;
4、Повкість і пластичність: легко різати, свердлити і склеювати; можна зігнути в необхідну форму шляхом формування;
5, негорючий і хороша термостійкість: стійкість до корозії, хороша стійкість до погодних умов, низьке поглинання вологи, нестаріння;
6, легко встановити: можна підключити та закріпити механічними методами або безпосередньо за допомогою гвинтів, також можна наклеїти на стіну або стелю за допомогою клею;
7, електромагнітне екранування: лист алюмінієвої піни належить до вищого рівня електромагнітних екрануючих матеріалів, електромагнітна хвиля радіочастоти 200 МГц, ефективність екранування 90 дБ. Залізна пластина товщиною 20 мм з піною, що екранує електромагнітну хвилю 50 дБ. 20-міліметровий піноалюміній, що екранує електромагнітну хвилю 90 дБ, вага становить 1/50 залізної пластини;
8, Ефективність приховування: спінений алюмінієвий матеріал поверхневе розпилення хвилепоглинаючим матеріалом, може відігравати роль приховування;
9, захист автомобіля: але його висота коефіцієнта згинання може досягати 1,5 разів сталі. Незалежно від того, чи потрібно вирішити проблему уникнення зіткнень японської низькоміцної поздовжньої балки автомобіля чи європейської та американської високоміцної поздовжньої балки, піноалюмінієва балка зіткнення відповідає вимогам поглинання кінетичної енергії удару, що спричиняє серйозні зміни в кузові автомобіля;

10, суднобудівна промисловість: звичайні буксири, потреби у зниженні шуму машинного відділення вантажних суден, акустичне покриття машинного відділення, розпірка, люк, високопродуктивна палуба, легкі високоміцні конструктивні частини корабля;

11, аерокосмічна промисловість: щільність алюмінієвої піни лише приблизно в 0,1 і 0,4 рази більша, ніж металевий алюміній. У сучасній аерокосмічній галузі, колишній аерокосмічній галузі досить широко використовуються стільникові конструкційні матеріали. Сендвіч-панель з алюмінієвої піни подібна до стільникового конструкційного матеріалу, обидва мають низьку щільність і високу питому міцність, але алюмінієва піна має велику перевагу з точки зору вартості та має потенціал для заміни стільникового конструкційного матеріалу в майбутньому розвитку;