Металева піна відноситься до спеціальних металевих матеріалів із пінопластовими порами. Завдяки своїм унікальним структурним характеристикам металева піна має ряд хороших переваг, таких як низька щільність, хороші теплоізоляційні характеристики, хороші звукоізоляційні характеристики та здатність поглинати електромагнітні хвилі.

Має високу повітропроникність, майже всі пори з'єднані, БЕТ пор велика і мала насипна щільність.

Класифікація пінопласту

Металева піна - це в основному алюмінієва піна, мідна піна, нікелева піна та піна з інших сплавів.

Алюмінієва піна зі сплавами має легку вагу та має характеристики звукопоглинання, теплоізоляції, зменшення вібрації, поглинання енергії удару та електромагнітних хвиль тощо. Вони підходять для шару захисту від ударів ракет, літаків та їх частин для відновлення, автомобільного буфера, електромеханічний пристрій зменшення вібрації, екрануюча кришка від електромагнітних хвиль імпульсного джерела живлення тощо.

Завдяки пов’язаній пористій структурі та високій пористості нікелева піна має високу газову продуктивність, високу питому поверхню та капілярну силу. Здебільшого він використовується як функціональний матеріал для виготовлення рідинних фільтрів, розпилювачів, каталітичних нейтралізаторів, акумуляторних пластин і теплообмінників.

Мідна піна має хорошу провідність і пластичність, нижчу вартість приготування, ніж нікелева піна, і кращу провідність, тому її можна використовувати для виготовлення матеріалів анода (носія) батареї, носіїв каталізатора та матеріалів, що екранують електромагнітне випромінювання.

Зокрема, мідна піна використовується як основний матеріал електрода батареї, що має очевидні переваги. Однак стійкість міді до корозії не така висока, як нікель, що обмежує її застосування.

Аплікації з металевої піни

Піноматеріали мають певну міцність, пластичність і здатність додаватися, і їх можна використовувати як легкі конструкційні матеріали. Цей матеріал давно використовується як основний матеріал для кліпс для літаків. В аерокосмічній та ракетній промисловості пінометали використовуються як легкі теплообмінники. опорні конструкції. Оскільки його можна зварити, приклеїти або нанести на конструкцію гальванічним покриттям, з нього можна зробити багатошаровий несучий елемент. Такий як опора металевої оболонки крила, протизривна опора носового конуса ракети (через хорошу теплопровідність) і шасі космічного корабля тощо.

У будівництві металева піна потрібна для виготовлення легких, твердих і вогнестійких елементів, поручнів або опор для цих речей. Прискорення та уповільнення сучасних ліфтів на високій частоті та високій швидкості також вимагає легкої конструкції зі спіненого металу, який має як поглинання енергії, так і несучі характеристики для зменшення споживання енергії. Циліндричні оболонки широко використовуються в інженерних конструкціях, таких як фюзеляжі літаків і морські нафтові видобутки RIGS. Тонкостінні циліндричні оболонки схильні до пошкоджень під час дії навантажень, але якщо оболонка підтримується безперервною піною: котушки, конструкція має більшу міцність, ніж неармована центральна оболонка такого ж діаметру та розміру.

Мідний пінопласт простий у виробництві і легко деформується, тому підходить для кріплення.

Піноматеріали також можна використовувати як армуючі елементи для багатьох органічних, неорганічних і металевих матеріалів. Наприклад, матеріал з алюмінієвого сплаву, армованого пінонікелем (NFRA), виготовляється після затвердіння шляхом заповнення розплавленим алюмінієм пінонікелю.

Пінопласт дуже підходить для використання в якості легкого рулонного матеріалу для перенесення різноманітних панелей, оболонок і труб для виготовлення різноманітних шаруватих композитів. Типовим прикладом використання пористих матеріалів у конструкційних частинах є сендвіч-панелі. Сендвіч-панелі, що використовуються у сучасних літаках використовують композитну оболонку зі скла або вуглецевого волокна. Цей шар шкіри відокремлений від смоляного стільникового матеріалу металевим алюмінієм або папером, або жорсткий полімерний пінополімер, щоб надати сендвіч-панелі велику питому жорсткість на вигин і конкретну міцність на вигин. Цю ж технологію було поширено на інші застосування, де вага є ключовим показником: космічні кораблі, сани, гоночні човни та рухомі будівлі.

Буферний захист також є одним із основних застосувань металевої піни, яка повинна мати здатність поглинати енергію, одночасно контролюючи максимальну силу, що діє на об’єкт, що захищається, нижче межі спричинення шкоди.

Пористі пінопласти добре підходять для таких застосувань. Контролюючи відносну щільність, міцність металевих пінопластів можна регулювати в широкому діапазоні.