Алюмінієва піна виготовляється шляхом додавання добавок до чистого алюмінію або алюмінієвого сплаву, і вона виготовляється за допомогою процесу спінювання, і вона має характеристики металу та бульбашок одночасно. Він має низьку щільність, високу здатність поглинати удари, стійкість до високих температур, сильну вогнестійкість, стійкість до корозії, звукоізоляцію та зниження шуму, низьку теплопровідність, високе електромагнітне екранування, стійкість до погодних умов, здатність до фільтрації, легку обробку, легку установку та високу формування точності. , Може виконувати покриття поверхні, придатне для різних галузей, особливо в транспортній галузі, аерокосмічній промисловості та промисловості будівельних конструкцій.
Звичайно, у сфері металевих звукоізоляційних бар’єрів також випробували алюмінієву піну.
Ми можемо використовувати алюмінієву піну для виготовлення серії продуктів для металевих звукових бар’єрів, таких як:
1. Зробіть звукові бар’єри на магістралі. Використання піноалюмінієвих звукопоглинальних панелей для створення звукових бар’єрів для піднесених доріг і віадуків може ефективно зменшити низькочастотний шум, створюваний автомобілями. Товщина піноалюмінієвої звукопоглинальної панелі становить 10 мм, а задньої порожнини - 60 мм. Загальна загальна висота становить 2800 мм, що вдвічі ефективніше звукового бар’єру звичайних жалюзійних звукопоглинальних панелей.
2. Вимоги щодо зниження шуму в дорожніх тунелях або повністю закриті звукові бар’єри. Звукопоглинальна плита з перфорованої алюмінієвої піни товщиною 10 мм використовується для створення звукопоглинальних і шумопоглинаючих навколишніх стін автомагістралей і річкових тунелів, а позаду встановлюється порожнина товщиною 60 мм, яка може ефективно поглинати низькі шуми. частотний шум, створюваний автомобілями. Спінений алюмінієвий матеріал не поглинає вологу, але все ще підтримує хороше звукопоглинання та шумозаглушення, а спінена алюмінієва бокова стінка може поглинати ударну кінетичну енергію та хвилі вібрації, щоб захистити внутрішню стінку тунелю. Спінений алюміній не піддається корозії, не горить і безпечний у використанні.
3. Виготовити шумоізоляційні екрани швидкісної залізниці. Звуковий бар'єр високошвидкісної залізниці виготовлено, висота становить 2800 мм, товщина звукопоглинаючої пластини з перфорованого піноалюмінію становить 10 мм, повітряний шар встановлений ззаду товщиною 20 мм, а задня пластина виготовлена з оцинкована сталь. Внутрішня сторона звукового бар’єру – це гола поверхня з алюмінієвої піни, яка може поглинати звук, а загальна стіна може бути звукоізоляційною для досягнення високоефективного шумозаглушення. Після того, як піноалюміній змочується дощем, функція шумозаглушення не буде знижена, піноалюміній поглинає енергію та поглинає удари, а заклепки не ослабляться під вібрацією поїзда, що безпечно протягом тривалого часу.
4. Зробіть заводську звукоізоляційну стіну. Великі блоки апаратної кімнати створюватимуть величезний шум під час роботи, а також електромагнітне випромінювання через концентрацію обладнання. Алюмінієва піна має характеристики шумозаглушення та ослаблення випромінювання електромагнітних хвиль, що може ефективно покращити навколишнє та внутрішнє середовище обладнання, а також зменшити шум та забруднення електромагнітним випромінюванням. Алюмінієва піна використовується для зменшення шуму та електромагнітного екранування у великих приміщеннях обладнання. Тільки один матеріал може досягти двох функцій зменшення шуму та зменшення електромагнітного випромінювання, і в той же час він може ефективно запобігати перешкодам і витоку інформації. Алюмінієва піна має характеристики зменшення шуму та зменшення випромінювання електромагнітних хвиль. Коли частота електромагнітних хвиль становить від 2,6 до 18 ГГц, електромагнітна здатність екранування алюмінієвої піни може досягати 60-90 дБ; має хороші показники звукопоглинання та високий коефіцієнт шумозаглушення. Розділяй і володарюй кожне джерело шуму, і загальний ефект буде ефективним.
Час публікації: 14 січня 2022 р
