Застосування конструкцій, наповнених алюмінієвою піною, у частинах шасі, таких як автомобільні рами, може покращити роль легкої ваги, безпеки та комфорту автомобілів.
Кріплення двигуна
Опори двигуна заповнені алюмінієвою піною, яка може витримувати високу якість двигуна, розсіюючи вібрацію двигуна та перетворюючи її на термодинамічну енергію серцевини з алюмінієвої піни, а також покращує безпеку, поглинаючи енергію в разі зіткнення автомобіля.

важіль керування
Алюмінієві пінопластові композитні важелі керування. Цей високоміцний сендвіч-матеріал складається зі спіненого алюмінієвого сердечника, багатошарового композитного ламінату, армованого волокном, і оболонки з алюмінієвого сплаву. Як важливий компонент системи підвіски, полегшені важелі керування значно зменшують непідресорену масу шасі та, таким чином, покращують керованість автомобіля.
Сендвіч-композитний матеріал забезпечує кращу стійкість до ударів і згинання, ніж сталеві або алюмінієві важелі керування. Серцевина зі спіненого алюмінію робить його більш придатним для компонентів, що піддаються навантаженню на вигин, а металева оболонка забезпечує кращу стійкість до ударів.

Колеса
Легкі колеса з вуглецевого алюмінієвого пінопласту. Колесо являє собою легке конструкційне колесо з кришкою з алюмінієвого спіненого сердечника та термопластичного пластику, армованого волокном. Зібраний прототип концептуального колеса важить 3,02 кілограма, що значно легше, ніж еталонне колесо.