Алюмінієва піна виготовляється шляхом додавання добавок до чистого алюмінію або алюмінієвого сплаву після процесу спінювання, і вона має характеристики металу та бульбашок. Він має невелику щільність, високу здатність поглинання ударів, стійкість до високих температур, сильні вогнезахисні характеристики, стійкість до корозії, зниження звуку та шуму, низьку теплопровідність, високе електромагнітне екранування, стійкість до погодних умов, здатність до фільтрації, легку обробку, легку установку, високу точність формування, і покриття поверхні, і підходить для різних галузей, особливо в транспортній промисловості, аерокосмічній промисловості та промисловості будівельних конструкцій.

Ми можемо використовувати алюмінієву піну для виготовлення деяких перерахованих продуктів із металевого звукового бар’єру, наприклад.
1、Створіть звуковий бар'єр на шосе. Створення звукового бар’єру піднесеної дороги та віадука за допомогою акустичної панелі з алюмінієвої піни може ефективно зменшити низькочастотний шум, створюваний автомобілями. Товщина акустичної панелі з алюмінієвої піни становить 10 мм, позаду порожнини товщиною 60 мм, а загальна загальна висота становить 2800 мм, що може збільшити ефект зменшення шуму в два рази, ніж звуковий бар’єр звичайної жалюзійної акустичної панелі.
2、Потреба у зниженні шуму в тунелі на шосе або повністю закритому звуковому бар’єрі. Використовуйте перфоровану алюмінієву спінену акустичну пластину товщиною 10 мм, щоб зробити звукопоглинальну та шумозаглушену стінку тунелю шосе та річкового дна, і встановіть позаду порожнину товщиною 60 мм, яка може ефективно поглинати низькочастотний шум, створюваний автомобілями. Алюмінієва піна не поглинає вологу, але зберігає хороше звукопоглинання та шумопоглинання, а бічні стінки з алюмінієвої піни можуть поглинати ударну кінетичну енергію та хвилі вібрації, відіграючи певну роль у захисті стіни тунелю. Спінений алюміній не піддається корозії, не горить і безпечний у використанні.
3、Створіть звуковий бар'єр високошвидкісної залізниці. Виготовте звуковий бар'єр для високошвидкісної залізниці висотою 2800 мм, звукопоглинальну панель з перфорованої алюмінієвої піни товщиною 10 мм, повітряний шар товщиною 20 мм ззаду та оцинковану сталеву пластину позаду. Внутрішня сторона звукового бар'єру - це оголена поверхня спіненого алюмінію, яка може поглинати звук, а вся стіна може бути звукоізоляційною для досягнення ефективного ефекту зниження шуму. Функція шумозаглушення не знижується після того, як піноалюміній змочується дощем, а піноалюміній поглинає енергію та гасить вібрацію, тому заклепки не будуть ослаблені під поїздом, що проходить через вібрацію, що безпечно протягом тривалого часу.
4、Зробити звуковий бар’єр на заводі. Робота блоку у великій апаратній кімнаті створюватиме величезний шум, а через концентрацію обладнання спричинить електромагнітне випромінювання. Алюмінієва піна має характеристики шумозаглушення та зменшення випромінювання електромагнітних хвиль, що може ефективно покращити навколишнє середовище навколо та всередині обладнання та зменшити шум та забруднення електромагнітним випромінюванням.