Алюмінієвий пінний шумозахисний бар'єр для шосе

Загальні технічні характеристики звукових бар’єрів для автомагістралей:
Розмір екрана: 500 мм * 2000 мм, 500 мм * 3000 мм тощо можна налаштувати.
Товщина оцинкованого листа: 0,6 мм, 0,7 мм, 0,8 мм, 1,0 мм, 1,2 мм тощо можна налаштувати.
Загальна товщина корпусу екрану: 80 мм, 100 мм тощо можна налаштувати.
Колонка: двотавровий промінь 100 мм * 100 мм * 6 * 8 мм, 125 мм * 125 мм * 7 * 10 мм тощо можна налаштувати.
Висота: 3 м, 3,5 м, 4 м, 4,5 м, 5 м, 5,5 м, 6 м тощо можна налаштувати.
матеріал:алюмінієвий звуковий бар'єр, металевий звуковий бар’єр, кольоровий сталевий звуковий бар’єр, скляний звуковий бар’єр, звуковий бар’єр для ПК тощо.
Колір: темно-сірий, світло-сірий, білий, зелений, синій тощо можна налаштувати.
Обробка поверхні: оцинкована + пластикове напилення.
Стійкість: додайте діагональні розтяжки.
Основні компоненти звукового бар’єру магістралі: фундамент, колона, корпус екрану, кріпильні частини, ущільнювачі та в деяких випадках верхня конструкція.
(1) Корпус екрана звукового бар’єру на шосе: оцинкована пластина, задня пластина, кіль, скловата, плівка Dupont, передня перфорація 25% або більше;
(2) Колонка звукового бар’єру на шосе: двотавровий промінь, шасі з фланцем, діагональні розкоси, внутрішня панель, зовнішня панель;

Шосе - це місце, дезвукові бар'єризастосовуються більше і де більше використовуються всі типи звукових бар'єрів. Зазвичай ми бачимо вертикальні звукові бар’єри, викривлені звукові бар’єри, складені кутові звукові бар’єри на шосе можна побачити в будь-який час.
Представлення продукту: вертикальні звукоізоляційні бар'єри, вигнуті звукоізоляційні бар'єри, складені кутові звукові бар'єри
1, Матеріали: метал; оцинкована пластина та алюмінієва пластина стають широко використовуваними матеріалами для звукових бар'єрів на магістралях.
2, Форма: увігнуто-опукла вставка, паралельна, кривизна, складений кутовий звуковий бар’єр.
3, тип отвору: металевий звуковий бар’єр із круглими отворами, звуковий бар’єр із жалюзі.
Особливості звукового бар'єру на шосе:
1, комбінований дизайн, гнучкий і безкоштовний, швидкий і зручний монтаж і демонтаж;
2, Прямий і плоский звуковий бар’єр на магістралі, загальна форма плоска і пряма, тоді як верхня звукопоглинальна пластина має окрему форму, яка може більш ефективно контролювати звук, що проходить через верхню частину екрана, з безперервною рамкою структура як основний корпус посередині;
3, звуковий бар'єр шосе дугового типу, ефект зниження шуму особливо хороший; обидва красиві, ефект шумозаглушення хороший;
4, звукопоглинальні панелі для звукового бар’єру на шосе не тільки поглинають звук і мають хороший звукоізоляційний ефект, але також мають чудові властивості до атмосферних впливів і довговічності, щоб забезпечити термін служби;
5, можна вибрати різноманітні кольори та форми для комбінування, ландшафтний ефект ідеальний, відповідно до вимог користувача може бути розроблений у різноманітних різних типах та середовищі в гармонії з навколишнім середовищем, щоб сформувати яскравий ландшафт.
шосезвуковий бар'єрвикористання: універсальний для шосейних доріг, віадуків, електростанцій, лікарень, шкіл, промислових підприємств, будівельних майданчиків та інших акустичних середовищ шумозаглушення.